Dernière session d'examen du baccalauréat
professionnel en 2011. Une session de rattrapage
sera organisée en 2012 .
La fonction
Le titulaire du BAC pro Maintenance des systèmes
mécaniques automatisés option :
systèmes ferroviaires assure les opérations
de maintenance préventive et corrective
et l'installation des équipements et matériels
ferroviaires, des trains et des systèmes
de signalisation
Secteurs
d'activité :
. Entreprises de transport ferroviaire
. SNCF, RATP
Programme d'études
du BAC pro Maintenance des systèmes
mécaniques automatisés option
: systèmes ferroviaires :
. Epreuve pratique
. Sciences et techniques industrielles
. Technologie: étude technologique
des matériels roulants et des automatismes,
étude technologique de matériels
de signalisation
. Français, histoire géographie
. Education artistique - Arts appliqués
. Education physique et sportive
. langue vivante
. Hygiène, Prévention, secourisme
. Mécanique
. Génie automatique
. Economie - gestion
Les Tests de
studya tests d'évaluation
pour le recrutement, l'orientation, la formation,
la gestion des carrières. Test
d' orientation ...
Niveau
demandé pour suivre la formation:
Pour les jeunes : Après la 3ème
ou après un BEP, voire un CAP (en priorité
aux candidats titulaires d’un des diplômes
suivants: BEP maintenance des systèmes
mécaniques de production, - BEP électrotechnique)
Pour les adultes : 3 année d'expérience
dans le domaine.
Type
de formation pour la validation du BAC pro Maintenance
des systèmes mécaniques automatisés
option : systèmes ferroviaires :
Pour les adultes :
. En formation continue
. Par la validation des acquis
. Par l’enseignement à distance
. En contrat de professionnalisation et sans limite
d’âge
Pour les jeunes (- de 26 ans)
. En formation en temps plein
. En contrat d'apprentissage (alternance ) . Il
faut avoir 16 ans
. En contrat de professionnalisation (alternance
).
La formation se prépare en deux ans après
un B.E.P (voire un C.A.P de la même famille).
La formation se prépare également
en deux ans en sortant de terminal, voir de première.
Le bac professionnel s'obtient en 3 ans après
la 3ème (seconde, première, terminale
pro).
La formation peut être réalisée
par un lycée professionnel ou par un CFA
(centre de formation des apprentis) ou centre
de formation agrée pour le contrat de professionnalisation.
le BAC pro Maintenance des systèmes mécaniques
automatisés option : systèmes ferroviaires
permet aux candidats d'entrer rapidement dans
la vie active en tant qu'employés très
qualifiés. Il permet également la
poursuite d' études dans ce domaine dans
le but de se perfectionner ou d’acquérir
une seconde compétence.
Le BAC PRO vise plus à l’insertion
professionnelle qu'à la poursuite d’études.
Poursuite
d' études possible après un
BAC pro :
. BTS: brevet de technicien supérieur
de spécialité proche
. DUT: 1 Année de mise à niveau
avant d'intégrer la 1re année
de DUT pour certaines universités.
. MC: mention complémentaire. Permet
d'acquérir, en 1 an une spécialisation.
. FCIL: formations complémentaires
d'initiative locale. Cette formation permet
d’acquérir en 1 an d’études
une spécialisation dans un même
domaine ou une double compétence.
. Université : Très difficile
car le bac pro ne prepare pas aux études
universitaires.
. Pour les salariés, possibilité
d'évolution avec la formation permanente
et par la validation des acquis de l’expérience.
. Agent de maîtrise d'atelier de maintenance.
. Agent de maîtrise de maintenance.
. Agent d'encadrement de maintenance
. Technicien automaticien.
Pour
quel métier êtes-vous
fait ?
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l'orientation qui vous convient le
mieux. Cet outil est destiné
aux étudiants, aux jeunes diplômés,
aux demandeurs d'emploi, ainsi qu'à
tout individu en poste qui souhaite
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professionnelle et personnelle. En
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