Sa responsabilité est importante
: il est le garant de la sécurité
des véhicules. Le contrôleur
technique accueille le client et lui
explique la réglementation
(réalisation du contrôle,
contre visites,...).
Il réalise ensuite le contrôle
technique du véhicule. Pour
cela, il utilise un outillage particulier
: banc de freinage, analyseurs de
gaz,... Il a également recourt
à des contrôles visuels
: état de la carrosserie et
de la structure du véhicule,
du moteur, de la boîte de vitesses.
À l’issue du contrôle,
il établit un procès-verbal
dans le respect des procédures
et obligations légales, puis
il reçoit le client et lui
commente les résultats. Il
peut être amené à
intervenir sur des contrôles
non réglementaires proposés
par le centre, auquel cas, son rôle
est aussi de sensibiliser les clients
à l’état du véhicule
afin que les réparations liées
à la sécurité
soient réalisées.
Conditions
de travail
Dans un centre de contrôle technique
indépendant ou associé
à un réseau, le contrôleur
technique est placé sous la
responsabilité d’un chef
de centre. Il est en relation avec
les clients et travaille en autonomie
au sein d’une équipe
la plupart du temps réduite.
Sa responsabilité est importante,
pour exercer son activité il
doit suivre une formation spécifique
et obtenir un agrément en préfecture.
Rémunérations
Les salaires annoncés sont
des minima (salaire minimum), la rémunération
peut être supérieure
selon la politique salariale de l’entreprise
:
- échelon : 9
- salaire brut : à partir de
1436 euros
Evolution
Chef de centre,
poste d’encadrement au sein
d’un réseau.
Le contrôleur
technique organise, dans des
installations agréées, le contrôle
technique des véhicules (dont le poids
n'excède pas 3,5 tonnes) et les visites
techniques des véhicules automobiles
qui concernent 52 points de contrôle
(le châssis, les freins, la suspension,
la transmission, les pneus, l'éclairage,
la carrosserie...).
Cette profession mise en place depuis
1985, exige que le contrôleur soit
agréé et qualifié.
Activité
économique : La perspective
d'un marché captif évalué à environ
8 millions de véhicules a entraîné
un nombre croissant de demandes d'agréments,
entraînant ainsi un phénomène de saturation.
Ce secteur n'est quasiment composé
que d'entreprises artisanales. 50
% des centres de contrôle technique
ont 1 ou 2 salariés. 90 % ont moins
de 10 salariés.
Clientèle
: Les propriétaires d'automobiles
particulières et de camionnettes,
les entreprises.
Les qualités
requises :
· Parfaite connaissance de la mécanique
automobile et des normes.
· Sens de l'observation.
· Vigilance et précision dans le diagnostic.
· Honnêteté, intégrité, conscience.
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Le contrôleur
technique automobile vérifie
la conformité des véhicules
de moins de 3,5 tonnes aux critères
de sécurité définis
par le ministère des transports.
Le contrôle technique est obligatoire
avant la 4ème année
de mise en circulation des véhicules
utilitaires légers neufs puis
tous les deux ans ou dans les 6 mois
avant la vente d'un véhicule
d'occasion.
Formation
- Qualification
Cet emploi est accessible aux titulaires
d'un BEP de mécanicien auto
ou équivalent ayant au moins
5 ans de pratique professionnelle.
Ex : BEP
Maintenance des véhicules et
des matériels
Lieux d'activité
Il s'agit toujours d'un centre de
contrôle technique agréé,
soit indépendant, soit appartenant
à un réseau.
Description
de l' activité
L'activité consiste à
:
* Assurer les opérations de
contrôle technique des véhicules
légers :
- Identifier le véhicule
- Effectuer les points de contrôles
définis par l'OTC qui portent
actuellement sur :
. freinage
. direction
. visibilité
. éclairage, signalisation
. liaison au sol
. structure carrosserie
. équipements
. organes mécaniques
. pollution, (niveau sonore)
- Réaliser le procès
verbal d'intervention
* Assurer les opérations administratives
et commerciales :
- Gérer la relation client
: prendre les appels téléphoniques,
donner les rendez-vous, donner les
informations commerciales demandées
- Rédiger le rapport de contrôle
conformément aux règles
éditées par l'OTC (organisme
technique central) pour le client
en indiquant les éventuelles
anomalies constatées ; les
plus graves sont soumises à
une contre-visite obligatoire dans
les 2 mois
- Apposer la vignette sur le pare-brise
et le timbre sur la carte grise quand
le véhicule ne présente
pas de défaut
- Suivre les procédures d'assurance
qualité pour la gestion informatisée
du contrôle technique des véhicules
Machines
et outils utilisés
- Pont élévateur, poste
informatique de contrôle, bancs
de mesure : banc de ripage, banc de
suspension, banc de freinage, rouleaux
pour les tests des 4 X 4, miroirs
de contrôle d'éclairage,
réglophare, pistolet de gonflage
et compresseur, analyseur de 4 gaz
: CO, CO2, NOx, NO2, opacimètre
pour l'analyse des fumées de
diésel, clés de serrage
de roues
- Poste informatique d'édition
de documents
Produits
et matériaux utilisés
Livre de rendez-vous, téléphone,
caisse, baladeuse, cales
Public et
relations sociales
Travail le plus souvent isolé
DANGERS ET RISQUES- RISQUES POUR LA
SANTE- SURVEILLANCE MEDICALE - RISQUES
POUR L'ENVIRONNEMENT - ACTIONS PREVENTIVES
- REGLEMENTATION - BIBLIOGRAPHIE Informations
sur le site Bossons-fute
