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Que
fait-il ?
L’expert en automobile évalue
l’état général
d’un véhicule accidenté
et analyse les causes du sinistre
: anomalie de fonctionnement, malfaçon,
responsabilité du conducteur...
Par la suite, il définit
avec le garagiste une procédure
de remise en état, et établit
le chiffrage des travaux à
effectuer. Il assure le suivi des
réparations, contrôle
leur qualité, vérifie
les éléments de la
facturation. Il met à jour
fichiers et bases de données
documentaires, il établit
des rapports détaillés
dûment argumentés.
En cas de conflit, il est l’arbitre
des parties concernées :
assureur, particulier, garagiste...
Dans certains cas, il est désigné
par un tribunal pour estimer le
montant du préjudice subi.
L’expert en automobile peut
également jouer un rôle
de conseil auprès des clients
lors de la vente ou de l’achat
de véhicules d’occasion,
ou intervenir dans
le cadre du contrôle technique.
Comment
travaille-t-il ?
Les déplacements sont fréquents.
Pour mener à bien l’expertise,
le professionnel doit inspecter
le véhicule accidenté,
où qu’il se trouve,
chez les garagistes, dans les centres
d’expertise, voire au domicile
des clients. S’il rédige
seul ses rapports, l’expertise
elle-même demande de multiplier
les contacts (garagistes, clients...),
et de collaborer avec d’autres
professionnels (assureurs, contrôleurs
techniques...). Pour exercer ce
métier il est indispensable
d’avoir le sens des contacts
humains et le goût de la mécanique.Ce
métier est accessible aux
femmes et aux hommes.
Les principales
activités
. évaluer les dommages de
véhicules
. définir les procédures
de réparation
. estimer les coûts de réparation
. donner des conseils techniques
et arbitrer
. faire des expertises auprès
des tribunaux
. réaliser des contrôles
techniques
Formation
Le diplôme d’État
d’expert en automobile est
obligatoire pour exercer.
Il est accessible aux titulaires
d’un :
• Bac ou équivalent
;
• BTS ou DUT du secteur industriel
;
• Diplôme d’ingénieur
;
• BTS (MAVA, option VP et
VI. EVM, MCI, Agro-équipement
et Machinisme Agricole ;
• DUT Génie mécanique
option automobile ;
• Diplôme d’ingénieur
de l’ESTACA, option automobile.
L’examen comporte trois parties
:Unité A : expression française,
mathématiques, physique,
langue étrangère ;Unité
B : sciences et techniques industrielles,
systèmes techniques automobiles
;Unité C : législation,
contrôle technique, expertise
d’un véhicule accidenté.
En fonction du niveau de formation
initiale :
• 1 à 3 années
de pratique professionnelle de la
réparation automobile, ou
1 année post BTS, sont nécessaires
pour passer le diplôme ;
• certaines unités
font l’objet d’une dispense.Dans
tous les cas, 2 années de
stage en tant qu’expert en
automobile sont requises pour passer
les épreuves finales. Ce
stage est rémunéré.
Au niveau national, 650 cabinets
d’expertise en automobile
emploient des salariés.
Salaire mensuel de départ
après obtention de la qualification
2 000 € bruts .
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