Il
s'agit d'un métier spécifique
au ministère de l'Equipement, du
Logement et des Transports.
En effet le rôle du contrôleur
est d'entretenir, aménager et exploiter
les voies d'eau navigables (fleuves et rivières
navigables et canaux). Le contrôleur
des voies navigables encadre des équipes
chargées de l'entretien et de l'exploitation
de la voie d'eau, surveille les travaux
d'entretien et d'aménagement exécutés
par ces équipes et par des entreprises
et, pour finir, est responsable de terrain.
Il est garant de l'accomplissement
des missions de l'Etat et
des services dont le contrôleur est
le représentant physique sur le terrain.
Ainsi, il gère le domaine public
de la voie d'eau, délivre des autorisations
(prises d'eau, stationnement, occupation
du domaine, etc.), veille à la sécurité...
Controleur voies navigables : Ses qualités
Les tâches du Contrôleur sont
très variées. Il doit faire
preuve d'initiative et son métier
comporte une grande dimension humaine car
ses interlocuteurs, aussi bien interne au
service qu'envers les usagers, les entreprises
et les élus, sont nombreux.
C'est aussi un travail intellectuel : organisation,
planification, programmation, gestion, management,
encadrement, gestion du personnel.
Il assure de nombreuses tâches de
maîtrise d'œuvre :
Travail de réalisation : chantier
en équipe (entretien de la voie d'eau,
ouvrages).
Travail de contrôle : surveillance
et suivi des chantiers confiés à
l'entreprise.
Travail de bureau : rapports, comptes-rendus,
constats.
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sur le sitePlanete-tpdes
témoignages de professionnels,
les réalisations
et techniques, les formations
et les écoles préparant
à ce métier.
Controleur voies navigables : Où
travaille-t-il ?
Ce métier s'exerce, au plan local
(canton ou département), en subdivision
spécialisée du ministère
de l'Equipement (subdivision "canal
ou rivière canalisée").
Il est à noter que ces subdivisions
sont mises à la disposition de "Voies
Navigables de France" (VNF), établissement
public chargé des voies navigables.
Controleur voies
navigables : Avec qui travaille-t-il ?
En interne, il travaille avec l'Ingénieur
subdivisionnaire pour les réunions,
entrevues, contact permanent ; en équipe
avec les chefs d'équipe et les agents
; avec les dessinateurs et le bureau d'études
pour les projets, dossiers de consultation
et marchés et enfin avec les personnels
de bureau (comptable, adjoint administratif,
secrétaire administratif).
En externe, il travaille
avec les autres contrôleurs pour la
programmation, la gestion des matériels,
avec les élus, les usagers (mariniers,
plaisanciers, pêcheurs, utilisateurs
d'eau, environnement...) et les entreprises.
Controleur voies
navigables : Etudes à suivre
Le recrutement principal se fait
par voie de concours externe (au plan régional),
qui est de niveau baccalauréat. L'accès
à ce métier peut aussi se
faire par promotion interne à partir
des grades d'agent d'exploitation ou de
chef d'équipe (ou encore à
partir d'autres corps). La formation se
déroule au plan régional et
départemental
Renseignements auprès
des Directions Départementales de
l'Equipement au chef lieu de chaque département
ainsi que sur le site du Ministère
Controleur voies navigables : Quelle carrière
?
Le Contrôleur peut passer Contrôleur
principal, soit par concours interne, soit
par tableau d'avancement. Le métier
de Contrôleur débouche, par
concours, sur d'autres corps de l'administration.
Les
TP offrent des emplois très nombreux
et dans des domaines très variés
(bureau, chantier, études, gestion,
management, techniques, ...).
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la voie de la réussite des hommes
et des femmes qui évoluent dans
ce secteur.
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En savoir plus ...
Le Responsable de l’entretien et de la
maintenance d’ouvrages hydrauliques est
aussi appelé contrôleur des travaux
publics de l’État (spécialité
voies navigables / ports maritimes ).
Il est chargé de l’exploitation
et de la police du domaine public des voies
navigables et maritimes. Il est chargé
d’organiser et de conduire des chantiers
(fauchage, élagage, entretien de bâtiments,
réparations d’installations électriques...)
de surveiller et de contrôler des travaux,
des ouvrages (écluses, barrages, ponts,
ports de plaisance...) et d’encadrer
des agents.
Il participe à des actions d’enseignement
et de formation professionnelle. Il est
le collaborateur du chef de subdivision
ou du responsable dont il peut être
l’adjoint. Le contrôleur des
travaux publics doit avoir connaissance
des réglementations (police de l’eau,
police de la navigation...), des marchés
publics.
Il est assermenté et peut dresser
des procès-verbaux en cas de pollution
des eaux (pollutions accidentelles, rejets
clandestins...) sur le domaine des voies
navigables ou lorsque les bateaux ne respectent
pas les consignes de navigation (vignettes,
tonnages, vitesse).
Il doit savoir gérer des hommes et
des moyens, communiquer, travailler en équipe.
Il est amené à effectuer des
déplacements à l’intérieur
de sa circonscription administrative (qui
correspond à plusieurs cantons administratifs)
et a de nombreux contacts avec les élus
locaux.
Formation requise
Bac ou BTS, DUT: L’importance et la diversité
des missions ont conduit le ministère
de l’équipement à mettre
en place une formation post-recrutement de
19 semaines étalées sur un an,
obligatoire.
