Il choisit les formes, le style, les échantillonnages et choix des matériaux, l'évaluation des contraintes, des équilibres, des poids, le choix et la disposition des équipements, la conception des agencements. Le champ d'intervention de l'architecte naval peut être plus ou moins large et intégrer uniquement l'étude de la carène (partie immergée du navire) ou la réalisation complète du bateau, depuis la définition du projet jusqu'à la mise à l'eau. L'architecte naval doit connaître, mais ne définit généralement pas la mise en oeuvre de la construction, l'installation électrique et la plomberie. C'est en fait un métier d'ingénieur demandant des talents artistiques.

Dans quelles conditions ? Quelles entreprises ?

L'architecte naval travaille le plus souvent dans un bureau d'études qu'il crée lui-même car les emplois dans les cabinets d'architecture navale sont rares. Les tandems ne sont pas rares associant par exemple un artiste à un matheux ou un bon commerçant à un créateur.
Les activités de l'architecte impliquent des déplacements multiples, réunions, conseils, auprès des bureaux d'études et du chantier.

Comment ?

La profession n'est pas réglementée mais depuis 1990 a été créé un Certificat d'études approfondies en architecture : architecture navale. Le DPEA architecture navale est un diplôme de 3e cycle délivré par le ministère de la Culture. Il constitue une spécialisation pour les ingénieurs et architectes diplômés, ou titulaires de maîtrise scientifique, et diplômés du 2e cycle en architecture (option architecture navale). Cette formation est dispensée sur un an à temps plein à l'Ecole d'Architecture de Nantes (EAN). Mais l'essentiel du métier s'acquiert en autodidacte par une connaissance parfaite des bateaux en navigation et plus particulièrement en compétition.