Le Conducteur de Drague vu par Planete-tp

Le Conducteur de drague est l'homme-clé du chantier de dragage. Maître de son travail, il est le patron à bord.
II sait apprécier les distances, les profondeurs, les reliefs, la nature du fond de la rivière ou de la mer, déceler une anomalie dans le fonctionnement d'un engin et effectuer des dépannages. Il assure l'entretien de sa machine.

Il existe divers types de dragues :

Drague aspiratrice : une pompe se charge d'aspirer et de transporter les matériaux ;
Drague à godets : une chaîne de godets excave la zone à draguer ;
Ponton dripper-dredge : une pelle hydraulique sur ponton ;
Drague à benne preneuse : une pelle à câble sur ponton.
Le coût des dragues atteint plusieurs millions d'Euros. Ponton, chaland ou véritables navires, elles sont différentes selon leur utilisation et leur destination. En plus d'une mécanique haut de gamme, les dragues sont équipées de systèmes de sondage et de positionnement par satellite (GPS) très performants.

Conducteur de drague : Ses qualités

Le Conducteur de drague est un Conducteur d'engins confirmé, qui a fait preuve de qualités particulières qui lui ont permis d'accéder à cette responsabilité.
Ces qualités sont la résistance physique, l'adresse, le doigté, la précision, l'esprit de prévoyance, d'observation et de méthode, la maîtrise de soi et le soin. Le Conducteur de drague connaît parfaitement l'engin qui lui est confié. Il le maîtrise et sait en tirer le meilleur parti en respectant les consignes de sécurité pour lui-même et pour les autres.

Il reste maître de lui-même, réfléchit, observe et est capable de réagir rapidement face à certaines difficultés imprévues. II soigne sa drague, vérifie son état, participe à l'entretien et, éventuellement, aux réparations.
Les dragues modernes disposent d'une cabine confortable, ergonomique, climatisée, équipée de systèmes de sondage et de positionnement par satellite (GPS) très performants.

Conducteur de drague : Où travaille-t-il ?

Le Conducteur de drague travaille à l'extérieur dans toutes les zones où il faut gérer, exploiter et entretenir des voies ou des plans d'eau, des ports :

Dragage en rivière pour dégager ou approfondir le lit et récupérer des matériaux qui sont utilisés par les Travaux Publics,
Dragage en mer ou dans un port pour dégager des passes d'accès aux ports. Les ports sont en effet le plus souvent établis dans des zones où la profondeur d'eau est relativement faible, comme les estuaires. Il est alors indispensable de réaliser des dragages pour permettre aux bateaux d'accéder aux quais),
Dragage en plan d'eau pour dévaser,
Dragage pour réaliser un ouvrage (tunnel immergé, fondations en mer ou en rivière),
Etc.

Conducteur de drague : Avec qui et comment travaille-t-il ?

Le Conducteur de drague est l'homme-clé du chantier de dragage. Maître de son travail, il est le patron à bord. Il travaille en équipe et dirige la manœuvre. Il coordonne l'action de tous les agents qui participent au chantier. Il est autonome dans l'exercice de sa tâche tout en travaillant en équipe. Il doit être en communication étroite avec son entourage.

Conducteur de drague : Etudes à suivre

Le conducteur de drague commence par exercer sur d'autres engins plus simples d'utilisation.
Il doit donc être titulaire d'un CAP de conduite d'engins de Travaux Publics. Ce diplôme peut être préparé :

Soit dans le cadre d'un contrat d'apprentissage. Sa formation s'organise alors en alternance dans une entreprise et dans un Centre de Formation d'Apprentis (CFA) ;
Soit dans le cadre scolaire, en lycée professionnel.
Après avoir conduit pendant quelques années divers engins, il peut suivre des cours organisés par la profession pour l'utilisation d'équipements lourds et d'engins particuliers. Avant de lui confier la conduite d'une drague certains employeurs lui demanderont de réussir un examen interne.

Conducteur de drague : Quelle carrière ?

Le Conducteur de drague, s'il dispose des qualités professionnelles nécessaires, peut se voir confier la conduite de dragues de plus en plus puissantes. On reconnaît ainsi ses qualités spécifiques en lui assurant une promotion interne. Ensuite, dans l'entreprise, il peut devenir Chef de chantier, Conducteur de travaux ou s'orienter vers la branche mécanique.

Les TP offrent des emplois très nombreux et dans des domaines très variés (bureau, chantier, études, gestion, management, techniques, ...). Découvrez sur Planete-tp, la voie de la réussite des hommes et des femmes qui évoluent dans ce secteur.