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Il est chargé de rechercher du
fret pour remplir le navire. Pour ce faire,
il prospecte des clients éventuels
: les services import-export des entreprises
ou les transitaires. Il s'occupe de l'élaboration
du plan de chargement. Il assume également
un service d'assistance au navire pendant
une escale.
Il essaie de résoudre les problèmes
qui peuvent se poser à l'équipage
: consultation de médecins, prêts
d'argent... De plus, il pourvoit aux besoins
du navire et veille au ravitaillement
en fuel, et en eau. Il s'occupe des formalités
nécessaires à l'escale du
navire auprès des autorités
portuaires (services publics et administration
portuaire). Enfin, il procède,
après examen des factures, à
la répartition des frais d'escale
auprès des différents contractants
(armateur, chargeur, transitaire) et veille
au recouvrement des sommes dues.
Dans quelles conditions ? Quelles entreprises
?
Le consignataire travaille en fonction
des horaires d'arrivée et de départ
des navires et doit par conséquent
souvent travailler la nuit et le dimanche.
Il bénéficie généralement
d'une assez large autonomie de la part
du client armateur avec lequel il a passé
contrat. Il lui laisse organiser au mieux
l'escale. Cet emploi s'exerce toujours
dans une zone portuaire. Le consignataire
travaille dans une entreprise de consignation
ou une agence maritime ayant passé
contrat avec des armateurs étrangers
pour l'assistance de leur flotte dans
les ports où accostent les navires
de la compagnie.
Comment ?
Le consignataire de navire a besoin de
connaissances dans le domaine maritime
en général.
Il peut se perfectionner en suivant des
cours organisés par la compagnie
ou par d'autres professionnels des techniques
maritimes, en langues, économie,
droit maritime, droit et techniques des
transports, contentieux. Une parfaite
maîtrise de l'anglais et une bonne
connaissance de l'outil informatique sont
indispensables. Il n'y a pas de formation
spécifique mais un diplôme
dans les transports est apprécié
: un Bac pro logistique et transport option
exploitation des transports, un BTS transport
ou un DUT gestion logistique et transport.
Formation de Consignataire maritime dans
la région Poitou Charentes, voir
le site Horizon.poitou-charentes.org
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