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Conditions
générale d'exercice
L'emploi/métier s'exerce en mer
ou à terre. En mer, l'activité
s'effectue en équipe, en vie communautaire
et se caractérise par des rythmes
soutenus, des prises de quart et des temps
de navigation pouvant varier de quelques
heures à plusieurs mois. A terre,
l'activité s'effectue généralement
en équipe, avec des horaires réguliers
et parfois des déplacements.
Dans tous les cas, l'activité comporte
la manipulation et le déplacement
de charges et nécessite le respect
de normes de sécurité. L'activité
peut s'exercer dans le cadre de la Marine
nationale.
Compétences
techniques de base
- Assurer l'entretien
des moteurs de propulsion, apparaux de
pont et de levage (treuils, poulies, grues...).
- Localiser et diagnostiquer la panne,
l'anomalie, d'origine mécanique,
électrique ou hydraulique.
- Réparer, remplacer par dépose
ou pose, les pièces et organes
défectueux.
- Contrôler et analyser les paramètres
liés aux organes et équipements.
- Effectuer ou participer aux réglages,
mises au point et essais.
Compétences
associées
- Connaître le milieu professionnel.
- Lire et comprendre l'anglais technique.
Compétences
liées à l'emploi
- Se conformer avec rigueur aux normes
de sécurité.
- Suivre des processus logiques et méthodologiques.
- Ecouter et observer les mécanismes.
- Prendre des initiatives et décisions
rapides.
Formations
et expérience
Cet emploi/métier est accessible
à partir de formations techniques
qui peuvent être maritimes (certificat
de motoriste à la pêche,
brevets d'officier mécanicien de
3ème classe (OM3) et d'officier
mécanicien pêche), ainsi
que de formations de niveaux V, IV ou
III (CAP, CFPA, BEP, plus rarement Bac
technologique, BTS, DUT) options mécanique,
mécanique générale,
maintenance.
Dans le cadre des activités de
la pêche, le permis de conduire
les moteurs (PCM) permet d'entretenir
les machines sur un bateau et d'accéder
à une formation spécialisée.
L'accès aux emplois embarqués
et qualifiés nécessite la
possession d'un titre de formation professionnelle
et la justification d'un temps de navigation.
Dans tous les cas, il existe des formations
d'adaptation à l'emploi, au travers
du système du compagnonnage ou
d'actions de formation continue.
Exemples
de formations :
BEP
Maintenance de véhicules automobiles,
option bateaux de plaisance et de pêche
BEPM
mécanicien
CAP
mécanicien en maintenance de véhicules,
option bateaux de pêche et de plaisance
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