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Traditionnellement administrés
par les ponts et chaussées,
aujourd'hui, par les services
de l'équipement, les ports
maritimes sont rattachés depuis
1980 au ministère chargé
de la mer.
Ils sont
affectés dans quatre types
de port :
· Les ports autonomes, au nombre
de sept : Marseille-Fos, Le Havre,
Dunkerque, Rouen, Nantes, Bordeaux
et Pointe-à-Pitre.
· Les ports d'intérêt
national, administrés par l'Etat,
au nombre de vingt et un.
· Les ports départementaux,
qui sont tous les ports exclusivement
de plaisance.
· Les ports communaux.
Les officiers de port adjoints ont
vocation à servir dans tous
les ports mais sont principalement
affectés dans les ports autonomes
et d'intérêt national.
Activité
Les officiers de port adjoints secondent
les officiers de port dans l'exercice
de leurs fonctions et s'il est nécessaire
les suppléent.
Ils peuvent, dans les ports autres
que les ports d'intérêt
national, assumer la fonction de commandant
de port, sous l'autorité du
directeur du port et des ingénieurs.
Comme les officiers de port, mais
placés le cas échéant
sous leur autorité, les officiers
de port adjoints ont pour vocation
de veiller au respect de nombreux
lois et règlements régissant
l'activité portuaire.
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