Il doit aussi savoir effectuer des réparations courantes sous les conseils du maître voilier, relever les cotes sur le bateau en vue de la fabrication sur mesure ou effectuer toutes les opérations de matelotage sur câble et filin textile

Dans quelles conditions ? Quelles entreprises ?

Le voilier peut travailler dans un chantier de fabrication nautique ou s'établir à son compte pour fabriquer des voiles à la commande ou les réparer. Le métier connaît des périodes de haute et de basse activité, liées aux saisons touristiques. Ses principales qualités Être voilier requiert patience et habileté. Il doit avoir l'amour du travail manuel. Il est préférable qu'il pratique la voile et qu'il ait le sens marin. De bonnes connaissances en informatique sont indispensables car c'est un métier qui s'informatise de plus en plus : la découpe des voiles s'effectue le plus souvent avec un logiciel spécifique. Dans son travail (les matériaux) Toutes ces opérations sont menées sur des matières traditionnelles et des tissus polyester, souples et raides, du nylon, Mylar (film polyester), etc.
La coupe et la couture sont réalisées sur presse hydraulique, machine à coudre électrique, ordinateur, etc. La prise de cote se fait à la main, sur bateau ou sur plan pour réaliser le tracé, et la paumelle est toujours utilisée pour se protéger les mains lors des finitions manuelles.

Comment ?

Il existe un Certificat de Qualification Professionnelle "Ouvrier voilier" reconnu par la branche professionnelle de la navigation de plaisance. La formation de voilier-gréeur, unique en France, se prépare en alternance. Elle est très spécifique et très pointue. Ses savoir-faire ne sont pas réellement transférables dans un autre corps de métier et le recrutement des stagiaires est fonction de l'actualité du marché. Il n'y a pas de formation initiale : beaucoup apprennent sur le terrain par le biais de stages. C.Q.P. Ouvrier Voilier.