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- "Mon métier, c'est plonger
à bord des sous-marins Quand je
suis en mer, même après 19
ans de navigation, chaque campagne est
un défi. Généralement
les campagnes sont prévues de longue
date, les scientifiques se sont beaucoup
investis dans la préparation des
expériences. Et pour eux, tout
se joue dans une plongée. Quand,
en fin de campagne, le chef de mission
vient voir le responsable de l'équipe
et dit " Bravo, on a obtenu beaucoup
de résultats scientifiques ",
on est heureux."
- "Mes plus belles plongées
? En 1984, avec Cyana parce que c'était
la première et parce que j'ai eu
la chance de découvrir une épave
antique au large du Levant, contenant
des amphores magnifiques, où nichaient
des poissons... En 1987, ma première
plongée sur le Titanic... En 1989,
j'ai réalisé ma première
plongée sur des sources hydrothermales
avec des scientifiques qui m'ont marqué.
En 1997, la campagne Flores sur la Dorsale
Médio-Atlantique a été
ma plus belle campagne et aussi ma première
mission sur L'Atalante. Passer du Nadir,
l'ancien navire support des sous-marins,
à L'Atalante, un bateau flambant
neuf, donne l'impression de changer de
monde. Au fond de l'eau, le Nautile et
le sous-marin américain Alvin se
sont rencontrés, et j'étais
là..."
- "Bien sûr, il y a eu le Prestige.
C'est toujours dangereux de travailler
sur une épave, mais nous savons
réaliser des choses plus délicates
... Nous avons acquis un savoir-faire
qui se transmet de génération
en génération depuis les
premières plongées du Nautile
ou de Cyana. Les équipes se renouvellent,
mais la mémoire reste, car il y
a beaucoup de choses qui ne peuvent pas
se transmettre sur papier. Jamais on n'apprendra
à piloter sur une bande vidéo
ou en lisant un livre, il faut l'avoir
vécu sur le terrain, pratiquer."
Etudes
- Diplôme Universitaire de Technologie
(DUT) en Electronique (IUT Toulon)
- Licence d'Electronique (Université
de Toulon) .
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