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Conditions générale
d'exercice
L'emploi/métier s'exerce sur
les différentes parties du
navire. Les horaires de travail sont
irréguliers et les responsabilités
exigent une disponibilité permanente.
Outre les contraintes de la vie en
collectivité, l'officier de
la marine marchande est souvent éloigné
de son domicile. Le port d'un uniforme
est obligatoire dans certains cas.
Compétences
techniques de base
- Assurer la direction et la bonne
marche du navire (superviser un ou
l'ensemble des services à bord).
- Assurer la responsabilité
technique du navire (opérations
de manoeuvres et de sécurité).
Compétences
associées
- Maîtriser une ou plusieurs
langues étrangères.
- Posséder le certificat de
spécialiste du feu.
Compétences
liées à l'emploi
- Se conformer rigoureusement aux
règles de la marine.
- Prendre rapidement des décisions
ayant des conséquences sur
le matériel et les hommes.
- S'adapter aux contraintes de la
vie en collectivité.
- Entretenir des relations humaines
et commerciales.
Formations
et expérience
Cet emploi/métier est accessible
avec :
- le C1NM (Brevet de capitaine de
1ère classe) que sanctionne
une formation polyvalente de quatre
années. L'admission en formation
s'effectue sur concours de niveau
IV (Bac ou titre équivalent).
L'âge requis est de 17 ans au
minimum et 32 ans au maximum,
- le C2NM (Brevet de capitaine de
2ème classe) obtenu sur examen
après trois années de
formation. L'admission en première
année s'effectue sur concours
de niveau IV (première technique)
;
- le Brevet de patron plaisance voile
(BPPV) ou le capacitaire pour la navigation
de plaisance professionnelle. Les
candidats doivent se soumettre à
une visite médicale.
Formation
de Personnel d'encadrement de la marine
dans la région Poitou Charentes,
voir le site Horizon.poitou-charentes.org
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