Le moniteur auto-école est le spécialiste de l'enseignement de la conduite.

Il assure :
- d'une part l'enseignement théorique du code de la route, généralement dans le cadre de leçons collectives en salle,
- d'autre part, l'enseignement pratique de la conduite en s'adaptant au profil de chaque élève et en organisant la progression des cours
- Si son rôle est de préparer ses élèves à réussir l'examen du permis, le moniteur joue également un rôle éducatif important : il doit chercher à développer chez le futur conducteur la prudence, les réflexes, la maîtrise de soi et le sensibiliser à la sécurité.
- Il peut intervenir auprès de scolaires, dans le cadre d'actions de sensibilisation à la sécurité routière, souvent en relation avec la gendarmerie. D'autre part, la formation à la conduite ayant tendance à évoluer vers la formation continue du conducteur, le moniteur peut également mener des actions de formation auprès d'autres publics tels que les personnes âgées.
- Lorsqu'il a la mention "deux roues", il forme les futurs motocyclistes et les jeunes à la conduite de cyclomoteurs en milieu scolaire. Lorsqu'il a la mention "poids lourd", il intervient dans les centres de formation de conducteur routiers.

Salaire :
Environ le SMIC.
A cela s'ajoutent des primes et l'ancienneté.
Le salaire peut s'élever jusqu'à 8 000 Frs par mois avec les heures supplémentaires (pratiques courantes dans la profession).
Les moniteurs "motos" et "poids lourd" ont une rémunération légèrement supérieure (de 200 à 300 Frs de plus).

Qualités requises pour exercer ce métier :
Il faut :
- être pédagogue : adaptation à la personnalité de chaque candidat
- être patient : l'apprentissage peut être long !
- avoir du sang froid et des réflexes : il faut éviter l'accident et pouvoir intervenir dans tout type de situation
- avoir le goût des contacts : le moniteur rencontre beaucoup de gens
- avoir de la résistance physique et nerveuse (beaucoup de temps passé en ville, notamment aux heures de pointe et dans les embouteillages, impatience des autres conducteurs)

Contre-indications :
- Troubles de l'élocution
- Problèmes de dos (le moniteur passe un certain nombre d'heures assis dans la voiture).

Contraintes :
- Les horaires de travail sont en général très lourds (9 à 10 heures/jour). Ils peuvent atteindre 12 heures par jour et 50 à 60 heures par semaine. Les moniteurs exercent souvent tard le soir et le samedi, les élèves étant plus disponibles.
- Les conditions de conduite en ville sont parfois pénibles. Il faut d'ailleurs être capable de repérer les itinéraires les moins encombrés.

Marché de l' emploi :

Employeurs :
- 53% des auto-écoles (environ 5 800) sont gérées par un seul exploitant qui est à la fois patron et moniteur
- 44% des auto-écoles emploient de 1 à 5 salariés
- 3% ont plus de 5 salariés Débouchés :
Il semble possible de trouver un emploi sans grande difficulté si l'on accepte d'être mobile (selon la branche auto-école de la Chambre syndicale nationale du commerçant et de la réparation automobile).
Le fait d'être moniteur auto-école avec mention "deux roues" permet d'accroître sa polyvalence et par là sa capacité à trouver un emploi.
Le moniteur de conduite "poids lourd" est également très recherché.

Evolution de carriere:
Après cinq années en moyenne comme salarié, le moniteur auto-école envisage :
- soit une reconversion
- soit une promotion dans la même branche
- en se spécialisant "moto" ou "poids lourd"
- en devenant formateur de moniteurs auto-école après obtention de BAFM ( "Brevet d'Aptitude à la Formation des Moniteurs")
- en se présentant au concours d'inspecteur du permis de conduire ( à condition d'être titulaire du BAC ou d'un diplôme équivalent comme le BAFM par exemple)
- en préparant la formation au BAFCRI ("Brevet d'Animateur pour la Formation des Conducteurs Responsables d'Infractions"). Cette formation offre une perspective d'évolution nouvelle au titulaire du BEPECASER.
- soit se mettre à son compte comme exploitant d'une auto-école.

Accès à la profession :
Pour pouvoir exercer la fonction de moniteur auto-école, il faut :
* être titulaire du BEPECASER
* posséder la carte professionnelle délivrée par la Préfecture et permettant d'enseigner.
Pour obtenir cette carte, renouvelable tous les 5 ans, le candidat :
- ne doit pas faire l'objet d'une condamnation mentionnée au bulletin n°2 du casier judiciaire incompatible avec la profession
- doit être reconnu apte à la visite médicale

Formations :
BEPECASER (brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière)
Condition d'accès :
- Brevet des Collèges (ou CAP, BEP, diplôme de niveau 5, certificat de scolarité jusqu'à la classe de seconde) ou réussir l'examen de niveau
- avoir le permis B depuis plus d'un an
Déroulement :
Inscription auprès de la Préfecture.

Le Moniteur auto ecole vu par Studya