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  Témoignage d' une Apprentie peintre en carrosserie
Témoignage d'un Apprentie peintre en carrosserie vu par Lagruyere

GRUYÈRE Les bastions mâles tombent
Une peintre en carrosserie
Orienta, le symposium pour choisir un métier, est l’occasion pour les adolescentes de découvrir cette semaine des métiers exercés jusqu’ici par des hommes. L’exemple de Jessica G., apprentie peintre en carrosserie.


«Etre habile de ses doigts, sûre de soi, avoir de la finesse pour assurer les travaux de ponçage, masti-cage et le giclage de la peinture. Et, tout de même, un peu de force.» C’est ainsi que Jessica Guillaume définit les qualités indispensables pour décrocher un CFC de peintre en carrosserie. Pour la Bulloise, aux yeux gris-bleu-vert, cette formation s’est imposée à elle deux semaines avant la fin de sa scolarité obligatoire.

«J’ai déposé plusieurs fois ma candidature pour faire un apprentissage d’employée de commerce, mais je n’ai jamais reçu de réponse! Cela dit, je ne me voyais pas vraiment dans un bureau, travailler avec d’autres femmes», explique l’ado de 1,68 m qui a les ongles soignés et n’a pas peur de se salir les mains. «Pourvu qu’elles soient propres quand je sors le soir ou le week-end», dit la jeune femme qui aime faire du vélo, de la nage ou du ping-pong.

«Jess», comme la surnomment les cinq autres employés de la carrosserie Berset, à La Tour-de-Trême, assure bien son choix: «Comme je suis trilingue (je parle le français, le suisse allemand et l’espagnol), maman voulait que je fasse autre chose. Mon papa, qui est ingénieur en informatique à l’aérodrome de Payerne, m’a laissé choisir. C’est important pour lui que j’apprécie ce que je fais.»
A 16 ans, Jessica fait preuve d’une grande maturité, s’enthousiasme son patron Didier Berset. Elle est la première jeune femme qu’il engage comme apprentie: «Je n’ai pas hésité une seconde. Je la trouve très propre dans son travail. Elle est fignoleuse. Elle m’a présenté de bonnes notes. Ce qui est rare dans le métier, même si ça change. La profession de peintre en carrosserie a évolué depuis vingt ans. Il faut travailler avec l’informatique, mais aussi avec des produits complexes, car le nombre des couleurs a considérablement augmenté.»

Avoir une carrosserie

L’introduction de machines a aussi rendu le travail moins physique, dit encore Didier B. qui, pour la première fois cette année, a dû refuser la candidature de cinq écoliers qui voulaient faire un apprentissage chez lui: «On peut commencer à faire la fine bouche. C’est nouveau dans notre profession.»

La passion de Jessica G. pour cette profession n’est de loin pas une rareté: elle suit les cours tous les mercredis, à l’Ecole professionnelle de Fribourg, avec trois autres jeunes femmes. L’une de ses collègues vient de Charmey.
«Jess» a bien roulé sa bosse jusqu’ici: après avoir vécu deux ans en Suisse alémanique avec sa maman Ellena et quelques années en Argentine, elle a terminé son école primaire à Yverdon-les-Bains et accompli son école secondaire à Bulle. Ce petit bout de femme a un rêve: rester en Suisse pour reprendre la carrosserie de son oncle Patrick, installé à Villaz-St-Pierre. Quand? «Dans quelques années», lâche-t-elle, déterminée.
Ce jeudi, à 20 h, aula du CO de la Gruyère, à Bulle, débat public organisé dans le cadre d’Orienta sur «La formation professionnelle aujourd’hui». Avec la participation de représentants des milieux économiques, politiques et de l’enseignement

Christophe Schaller


Fiche métier du Peintre en carrosserie



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