Le mécanicien d'entretien assure la
maintenance, à dominante mécanique,
des équipements, installations, matériels
de production traditionnels ou automatisés.
Il est là pour veiller à la
continuité de la fabrication. En cas
de défaillance, la fonction diagnostic
est importante.
Il cherche l'origine et l'importance de la
panne, évalue le temps et le matériel
nécessaires aux réparations.
Si la panne peut être réparée
directement, il démonte et remet en
marche le matériel dont il contrôlera
le bon fonctionnement. Il procède à
l'entretien courant. De l'entretien au dépannage
en passant par le contrôle, ses activités
sont très variées : collaboration
à la mise au point des méthodes
et des procédures de maintenance, collaboration
à la préparation du budget annuel,
contrôle de déroulement des opérations
du service, gestion des équipements,
amélioration du rendement et de l'efficacité
des machines.
Conditions de travail
:
Le mécanicien d'entretien travaille
généralement seul, en atelier,
soit dans les ateliers de fabrication, pendant
ou après la production, soit dans les
ateliers de réparation ou d'entretien.
Il peut aussi aller chez le client auquel
l'entreprise a livré des machines.
Les horaires sont généralement
réguliers bien qu'il existe parfois
des services d'astreinte, un travail de nuit
ou posté. La durée légale
du travail est de 39 h par semaine. Le mécanicien
d'entretien est employé dans les grandes
entreprises industrielles : agro-alimentaire,
chimie, électricité - électronique,
construction mécanique, aéronautique,
dans le service de maintenance d'une usine
ou par une entreprise spécialisée
de maintenance.
Formation :
Il existe des formations adaptées à
ce métier. Elles préparent aux
diplômes suivants :
- CAP conduite de machines automatisées
de transformation
- BEP maintenance des équipements de
commande des systèmes industriels
- Bac Pro MSMA
Mécanicien de maintenance,
vous interviendrez en usine sur les organes
mécaniques des machines de production,
suite à une panne ou dans le cadre
d'une visite planifiée (révision
périodique, arrêt saisonnier
ou redémarrage d'installations).
Votre activité consistera à
démonter, contrôler, remplacer
les pièces en fonction de leur état
d'usure, nettoyer, remonter, régler
et redémarrer les installations (pompes,
compresseurs, convoyeurs, machines-outils…).
Vous serrez aussi amené à
réparer ou fabriquer certaines pièces
en atelier à l'aide de machines-outils.
La maintenance est un métier manuel
dans lequel vous serez directement en contact
avec la matière. Vous utiliserez
de nombreux outils et équipements
: clé, boulonneuse, meule, tronçonneuse,
chalumeau, vérin, palan...
Vos missions consisteront à :
Prendre
connaissance
- préparer votre intervention à
l'aide des dossiers de construction et de
maintenance : procédures de démontage
et de remontage, outils à utiliser,
tâches d'entretien à effectuer
(vérification de l'état des
pièces, graissage, vidange…),
procédures de remise en service,
réglementation à respecter
(appareil à pression, machine tournante…)
- prendre connaissance des consignes d'hygiène
et de sécurité propres à
l'intervention : s'assurer de la consignation
de l'installation (électricité,
air comprimé, produit chimique transporté…),
utiliser les équipements de protection
prévus (casque, chaussures de sécurité,
gants, lunettes, casque antibruit, protection
respiratoire…)
Contrôler
et diagnostiquer
- contrôler l'état et le réglage
des organes mécaniques : visuellement
(usure, déformation, propreté),
à l'aide d'instruments de mesure
mécaniques (pied à coulisse,
cale d'épaisseur), d'analyses d'huiles…
- contrôler les paramètres
liés aux équipements : pression,
température, débit…
- définir en fonction du résultat
des contrôles et des spécifications
de la documentation les opérations
à réaliser : simple nettoyage,
remplacement de la pièce d'usure,
remplacement standard d'un ensemble plus
important (moteur, arbre de transmission…),
réparation sur place ou fabrication
d'une nouvelle pièce en atelier…
- en cas de panne, en comprendre l'origine
(effort ou vibration anormaux, manque de
jeu…) et déterminer les actions
à mener pour remettre le système
en état dans les meilleurs délais
Remettre en état
/ régler
- démonter le système à
réparer, remplacer les pièces
usées ou les ensembles défectueux,
remonter selon les plans et procédures
- utiliser des moyens de manutention lourds
(palan, chariot élévateur,
pont roulant...) dans le cas de déplacement
de charges importantes (moteur, arbre de
transmission…)
effectuer la reprise des pièces ou
la fabrication de nouvelles pièces
en atelier (découpe, usinage, rodage…)
- effectuer les tâches d'entretien
planifiées : resserrage de boulons,
nettoyage de connections, graissage des
roulements, tension d'une chaîne,
vidange…
- régler les machines en fonction
des spécifications de la documentation
(jeux, amplitudes) et des besoins de la
production (débits, cadences, température)
Vérifier
et rendre compte
- s'assurer que les systèmes sont
correctement remontés et fonctionnent
comme il est spécifié dans
les documents et avec les réglages
demandés par la production
- s'assurer que la pièce réparée
ou fabriquée remplit sa fonction
dans l'ensemble mécanique auquel
elle appartient, notamment au travers de
tests de fonctionnement destinés
à vérifier sa tenue aux contraintes
de la machine en marche normale (efforts,
déformations, vibrations…)
- remplir et signer des fiches techniques
d'intervention qui permettront de constituer
le dossier de maintenance de l'appareil
et de retrouver l'ensemble des interventions
effectuées, mais aussi d'assurer
le réapprovisionnement des pièces
de rechange utilisées
- renseigner la GMAO (Gestion de la maintenance
assistée par ordinateur) le cas échéant
Mécanicien de maintenance, vous interviendrez
généralement seul, parfois
en travail posté, de nuit ou en astreinte
(indemnisée) en fonction des impératifs
de la production. Vous serez amené
à vous déplacer fréquemment.
Votre connaissance des machines, de leurs
mécanismes d'usure et des pannes
qui les affectent, vous amènera à
participer à l'amélioration
des programmes et procédures de maintenance
:
pour diminuer le risque de voir se reproduire
des pannes dont l'origine a été
déterminée
pour réduire les durées de
réparation et améliorer la
disponibilité des machines
Les exigences du
métier
L'activité de mécanicien de
maintenance requiert en particulier :
- de l'autonomie dans le travail
- de bonnes capacités de résolution
de problèmes
- une capacité à s'adapter
à de nouveaux matériels et
technologies
- d'échanger de l'information avec
les autres métiers
- de travailler aussi bien en atelier que
sur site, généralement debout
- de travailler souvent dans le bruit (usine
en fonctionnement, utilisation de machines-outils
et d'outils de frappe)
Vos futurs employeurs
Vous travaillerez essentiellement sur des
installations de production, en usine, directement
chez le fabriquant ou chez un prestataire
de service
Tous types d'industries : construction automobile,
production d'électricité,
industrie chimique, partout où il
existe des installations de production
Les formations
Les formations préparant au métier
de mécanicien de maintenance vous
permettront d'acquérir des connaissances
:
fondamentales :
en mécanique (assemblage, répartition
des forces, résistance des matériaux),
mécanismes d'usure des métaux,
chimie (traitements de surface, modification
des métaux lors du soudage), électricité,
dessin industriel (projections, report de
mesures)
appliquées au métier :
compétences techniques : assemblage,
cisaillage, collage, meulage, soudage…
connaissance de machines (tour, perceuse,
meule…)
connaître les risques liés
aux opérations réalisées
et savoir s'en protéger
En fonction des équipements dont
vous aurez la responsabilité, des
formations complémentaires pourront
vous être dispensées en entreprise
dans des disciplines telles que commande
numérique, pneumatique, hydraulique,
soudage...
Rénunération
(nette / mois)
débutant : de 1 000 à 1 200
€
chef d'équipe : de 1 600 à
2 300 €
Evolutions et passerelles
Après quelques années de métier,
vous pourrez :
évoluer vers les postes de chef d'équipe
ou d'atelier
vous diriger vers la planification et la
gestion des interventions
vous recycler dans les métiers de
mécanicien de véhicules industriels,
de mécanicien de matériels
de travaux publics, de manutention et de
levage, d'automobiles
Chiffres sur le
métier (Etude Maintenance/Adepa)
moyenne d'âge : plus de 42 ans
les moins de 25 ans représentent
moins de 4 %, les 45-50 ans plus de 23 %,
les plus de 50 ans plus de 27 %
les mécaniciens représentent
plus de 45 % de la population des agents
de maintenance
Perspectives d'emploi
Compte tenu de la pyramide des âges
du métier, des embauches importantes
afin d'assurer le renouvellement de la profession
sont inévitables à très
court terme
Atout Métier
vous aide à définir l'orientation
qui vous convient le mieux. Cet outil est
destiné aux étudiants, aux jeunes
diplômés, aux demandeurs d'emploi,
ainsi qu'à tout individu en poste qui
souhaite faire le point sur son projet d'évolution
professionnelle et personnelle. En
savoir plus ...
Description du
Métier
: C'est un travail préventif pour
éviter les arrêts de production.
Il faut toujours maintenir en état
le matériel pour qu'il soit prêt
à être employé à
tout moment dans l'entreprise. Il doit assurer
la gestion des opérations de maintenance.
Description
du Métier:
Il assure l'entretien et les réparations
diverses dans les différents service
de l'entreprise. Il a à sa disposition
un atelier pour effectuer les réparations,
pour fabriquer ou assembler les pièces
dont il a besoin. Il doit connaitre les
consignes de sécurité de chaque
secteur au cas où il doit y intervenir.
Il travaille de jour.
Exercice du métier
: Travail varié. Travail méticuleux
soigné. Travail en atelier.
Capacités
et Qualités requises : Autonomie.
Sens de l'initiative. Ordre, méthode,
organisation.
Le
Mécanicien est chargé de maintenir
en permanence les machines d'une entreprise
en état de fonctionnement. En cas
de défaillance ou de panne, il examine
la machine et détermine l'origine
du problème, il consulte la documentation
technique et intervient avec précision.
Il assure une veille constante du bon fonctionnement
des équipements.
La maintenance doit également être
préventive, en effet, il est utile
de savoir prévenir les pannes.
Le Mécanicien est un agent
de maintenance, il assure l'entretien systématique
ou occasionnel des équipements, installations,
matériels de production traditionnels
ou automatisés. Son rôle est
essentiel car la moindre défaillance
d'un équipement peut engendrer l'arrêt
de toute une chaîne de production,
sa fonction se trouve donc renforcée.
Il connaît les machines de son secteur
et le processus de fabrication de son atelier.
Mécanicien
: Ses qualités
On demande aujourd'hui au Mécanicien
davantage d'initiative, de communication
et de participation à la définition
des interventions.
En outre, il doit aussi avoir des connaissances
dans des domaines divers : électricité,
tôlerie, soudure, hydraulique, pneumatique,
automatisme...
Les progrès techniques sont de plus
en plus rapides, ce qui entraîne une
évolution permanente des tâches
et des machines, c'est pourquoi il doit
sans cesse se perfectionner ou se recycler.
Retrouvez
sur le sitePlanete-tpdes
témoignages de professionnels,
les réalisations
et techniques, les formations
et les écoles préparant
à ce métier.
Mécanicien
: Où travaille-t-il ?
Il travaille en entreprise ou dans
un parc à matériel d'une DDE.
Les conditions de travail varient en fonction
de l'entreprise ou de l'administration.
Selon le cas, il travaille dans les ateliers
de maintenance, dans des installations industrielles
ou sur chantier en intervention.
Mécanicien : Avec qui travaille-t-il
?
De l'entretien au dépannage
en passant par le contrôle, les activités
du mécanicien sont très variées.
Il peut être amené à
travailler en collaboration pour la mise
au point des méthodes et des procédures
de maintenance, pour la préparation
du budget annuel. Il peut aussi contrôler
le déroulement des opérations
du service et gérer les équipements.
Enfin, il peut être en charge de l'amélioration
du rendement et de l'efficacité des
machines. La plupart du temps, les mécaniciens
travaillent en équipe.
Mécanicien
: Etudes à suivre
CAP Conduite de machines automatisées
de transformation,
CAP Exploitation d'installations industrielles,
BEP Maintenance des systèmes mécaniques
automatisés,
BEP Maintenance des équipements de
commande des systèmes industriels.
Niveau IV : Bac technologique
STI Génie mécanique,
Bac pro Maintenance des systèmes
mécaniques automatisés,
Bac pro Pilotage de systèmes de production
automatisée.
Mécanicien
: Quelle carrière ?
Les technologies étant de plus en
plus complexes, le niveau de recrutement
des mécaniciens s'élève.
Ainsi, pour réussir, il faut être
polyvalent. Après plusieurs années,
le Mécanicien peut accéder
à diverses fonctions dans ce secteur
: Responsable entretien et travaux neufs,
Chef de service entretien maintenance, Responsable
sécurité, Responsable des
économies d'énergie.
