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  Le/la Conducteur (trice) de remontées mécaniques


Que fait-il /elle ?

Le/la Conducteur (trice) de remontées mécaniques conduit une remontée mécanique filoguidée comme un téléski, un télésiège ou une télécabine…, destinés au transport de personnes, tout en veillant à leur sécurité. Il/elle collabore à l’installation, la mise en service et à l’entretien du matériel et s’assure de l’état de fonctionnement. Il/elle peut avoir sous sa responsabilité un ou plusieurs salariés.

Conditions générale d'exercice

Ce métier s’exerce dans les stations de montagne, et domaines skiables. Une capacité d’analyse et de bonnes connaissances en mécanique et électricité sont nécessaires. Certaines opérations d’entretien, de réparations ou de secours demandent une grande agilité. Le/la Conducteur (trice) de remontées mécaniques contribue à l’information et à l’accueil de la clientèle et travaille dans un habitacle réduit, alternant isolement et contact avec le public. Le métier demande également une bonne résistance physique quant aux conditions climatiques (froid, neige…).
Les horaires de travail sont réguliers et l’emploi se pratique essentiellement en saison avec de fortes périodes d’activités, notamment pendant les week-ends et les vacances scolaires.

Compétences techniques de base

- Respecter les règles de sécurité
- Collaborer à la mise en service des remontées mécaniques
- Vérification et entretien du matériel

Compétences liées à l'emploi

- Assurer la sécurité des clients
- Anticiper les pannes et autres problèmes
- Etre réactif (ive) en cas de problème ou dysfonctionnement
- Avoir un bon niveau de ski

Formations et expérience

L'emploi/métier est généralement accessible par la formation continue.

Une formation en électromécanique de niveau V (CAP, BEP) permet d’accéder à ce métier.

CAP Transports par câbles et remontées mécaniques

Pour le métier d'aide-conducteur, un niveau V sans exigence de formation ou d'expérience professionnelle spécifique suffit.
Pour la conduite d'appareils lourds (télécabine, téléphérique), il est recommandé d’avoir un Bac professionnel spécifique (maintenance des systèmes mécaniques automatisés).



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